Innspill til revidert nasjonalbudsjett

E6 Megården-Mørsvikbotn

E6 gjennom Nordland er den eneste reelle interne landforbindelsen mellom sør og nord i Norge. Omkjøring innebærer en mange timers omvei gjennom Sverige. Selv kortvarige stengninger kan få store konsekvenser for næringsliv, forsyningssikkerhet og akuttberedskap. Brannen i en tunell tidligere i år viste med all tydelighet denne veistrekningens betydning.

Samferdselsforum Nord ber om at Stortinget benytter behandlingen av revidert nasjonalbudsjett til å be om en forpliktende tidslinje for hele E6-utbyggingen mellom Megården og Mørsvikbotn.

RV 94 Saragammen–Rypefjord

Samferdselsforum Nord ber også Stortinget sikre oppstartsbevilgning til rv. 94 Saragammen–Rypefjord i forbindelse med behandlingen av revidert nasjonalbudsjett.

Prosjektet er gryteklart, høyt prioritert av Statens vegvesen og var forventet å inngå i statsbudsjettet for 2026. Strekningen er viktig både for trafikksikkerhet, fremkommelighet og beredskap, ikke minst med tanke på at dette er den eneste veien inn til Hammerfest sykehus fra resten av fylket.

Ofotbanen

Samferdselsforum Nord ber Stortinget sikre finansiering av byggestart for kryssingssporene Søsterbekk, Horisontalen og Katterat stasjon på Ofotbanen. Disse er spesielt viktige i et beredskapsperspektiv, er klare for igangsetting, men mangler finansiering.